Le concessioni nel MotoGP, approvate quest’anno in modo eccezionale soprattutto per Honda e Yamaha, sono state un argomento molto controverso che Carmelo Ezpeleta ha riportato nuovamente alla luce, lasciando chiaro che, sebbene non tutti siano rimasti soddisfatti, è stato necessario trovare un compromesso tra tutte le parti.
Il CEO della Dorna ha parlato dell’argomento al giornale spagnolo Mundo Deportivo, e ha reso chiara la sua posizione e ha spiegato perché il processo non è stato il più rapido: “Sono molto favorevole, se possibile, a che tutti siano sulla stessa pagina. E ci è voluto del tempo per adattare ciò che stavamo proponendo a ciò che gli altri produttori stavano proponendo”.
Ha poi parlato del punto di vista dei produttori e di come alcuni abbiano agevolato il processo più di altri, ma senza dimenticare che, in questo caso specifico, non è possibile accontentare tutti allo stesso modo:
– Honda e Yamaha erano ovviamente favorevoli fin dall’inizio, KTM e Aprilia chiedevano altre cose e Ducati chiedeva meno. E alla fine abbiamo dovuto raggiungere un accordo che non soddisfa al cento per cento tutti, ma che soddisfa il campionato.
È importante ricordare che più di un membro della Ducati ha già detto pubblicamente che il produttore di Borgo Panigale è stato più penalizzato degli altri, poiché invece di permettere loro ciò che avevano precedentemente in termini di giorni di test, ne sono stati loro tolti alcuni.
