All’inizio di questa settimana è stato annunciata la cancellazione del Gran Premio del Kazakistan di MotoGP. Inizialmente programmato per giugno, il round di Sokol è stato posticipato a causa delle inondazioni nell’Asia centrale avvenute ad aprile.
La soluzione trovata è stata quella di programmare il 20-22 settembre – date originariamente assegnate al Gran Premio dell’India, che è stato anch’esso cancellato. In precedenza era stato cancellato anche il Gran Premio dell’Argentina.
Sono già tre round cancellati in un solo anno. Da quando è iniziata la pandemia, questa situazione è stata ricorrente nel MotoGP per vari motivi. E Carmelo Ezpeleta, direttore esecutivo della Dorna, ha avvertito il sito SPEEDWEEK.com: ‘È molto complesso. Lo scorso anno la Formula 1, che ha una gestione eccellente, ha più sicurezza e sta facendo molto bene, ha cancellato due Gran Premi. Dovremmo abituarci a questo’.
Nella F1, nel 2023 sono stati cancellati il Gran Premio della Cina (ancora a causa degli effetti della pandemia nel paese) e il Gran Premio dell’Emilia Romagna a causa delle inondazioni che hanno colpito la regione poche settimane prima dell’evento. Nel MotoGP, la Dorna prevede di mitigare le cancellazioni obbligando gli organizzatori a versare un deposito che perderanno nel caso in cui il Gran Premio venga annullato.
Tuttavia, Ezpeleta ha fatto una precisazione: ‘Se diventi troppo restrittivo e dici che non farai nulla per evitare che ciò accada, non crescerai. Certo, corriamo certi rischi, che cerchiamo di mantenere al minimo. Certo, non ci piace cancellare, ma ci piace ancora meno quando le gare vengono fatte male’.
