Enea Bastianini sarà uno dei piloti della Red Bull KTM Tech3 nella MotoGP nel 2025. Tuttavia, quando ha firmato, la situazione del costruttore austriaco non sembrava essere allarmante fuori dalle piste – con la profonda crisi che colpisce il gruppo.
Inoltre, dopo la firma del contratto sono state annunciate le uscite di due alti dirigenti della squadra – Francesco Guidotti e Fabiano Sterlacchini.
Carlo Pernat, manager del pilota italiano, ha dichiarato a MotoGrandPrix: ‘Quando abbiamo firmato per la KTM, Francesco Guidotti e Fabiano Sterlacchini ci hanno accolto. In quel momento, la KTM era la migliore opzione per uscire dalla Ducati, perché la moto era molto buona e lo aveva dimostrato con il [Pedro] Acosta, e nel contratto c’era anche il «Pigiamino» [Alberto Giribuola]. Questa è stata una condizione del contratto, senza la quale non avrebbe avuto valore, e infatti si è mantenuta’.
Con le uscite di Guidotti e Sterlacchini e la situazione finanziaria della KTM, la decisione di Bastianini potrebbe essere stata diversa: ‘Certo, in retrospettiva, considerando che alcuni giorni dopo hanno licenziato Guidotti e Sterlacchini, avremmo pensato di più su questo’.
Per quanto riguarda la delicata situazione finanziaria della KTM, il manager non si aspetta che influisca sul dipartimento corse: ‘C’è anche la crisi finanziaria, anche se nel lato delle competizioni non dovrebbero esserci problemi, anche grazie alla presenza della Red Bull. La KTM avrà quattro moto identiche’.