A Brembo ha dimostrato indiscutibilmente di essere il top di gamma quando si tratta di freni. Dai migliori piloti del mondo ai conducenti occasionali che si affidano alle loro moto per andare da A a B, i sistemi frenanti Brembo garantiscono che milioni di moto in tutto il mondo frenino così bene come partono.
Naturalmente, essere leader nella tecnologia dei freni significa che l’innovazione non si ferma mai. Pertanto, Brembo ha presentato le sue innovazioni per il 2024, con le pinze GP4-MotoGP, di cui abbiamo parlato di recente, a guidare il processo. Oltre ad affrontare il segmento delle prestazioni estreme, Brembo ha anche sistemi frenanti con versatilità in mente – per i conducenti che richiedono il massimo dai loro freni in tutte le condizioni meteorologiche e stradali. Ed è qui che entra in gioco l’Hypure.
Unione delle parole “Hyper” e “Pure”, l’Hypure promette prestazioni impressionanti grazie alla sua costruzione rigida e leggera. Secondo Brembo, l’Hypure pesa un impressionante 10% in meno rispetto al suo predecessore, rendendolo il più leggero della sua classe. Tuttavia, nonostante il suo peso ridotto, l’Hypure di Brembo mantiene la sua elevata rigidità, migliorando la sensazione e la risposta dei freni.
Brembo ha anche migliorato la capacità di trasferimento di calore dell’Hypure, garantendo che i freni non si dissolvano nemmeno in scenari di guida impegnativi. Per contribuire all’efficienza, l’Hypure ha un sistema brevettato di molla, pastiglia e bussola progettato con una superficie di supporto precisa tra la pinza e la pastiglia. Ciò riduce al minimo la coppia residua di frenata, prolungando così la durata delle pastiglie e migliorando la risposta del freno.
Dal punto di vista dello stile, l’Hypure si differenzia dai design precedenti di Brembo grazie a un corpo asimmetrico che conferisce alla pinza un aspetto elegante e compatto. A differenza della GP4-MotoGP, l’Hypure è più orientata alla strada, tuttavia, Brembo afferma che il sistema frenante offre “prestazioni eccezionali sia in pista che su strade aperte”. Possiamo aspettarci di vedere questa nuova pinza Hypure su moto naked, sport-touring e adventure-touring di media e alta cilindrata in un prossimo futuro.
