La sicurezza delle moto potrebbe essere prossima a fare un grande passo avanti grazie a un’innovazione della Bosch. L’azienda tedesca presenterà molte novità alla prossima esposizione EICMA a Milano, e una nuova generazione di radar per moto è senza dubbio la più importante.
In un comunicato stampa, la Bosch afferma che il suo radar di nuova generazione può evitare fino a “uno su sette incidenti con le moto”, integrando il radar con assistenze elettroniche di emergenza. Fondamentalmente, il radar sarebbe utilizzato per rilevare la vicinanza dei pericoli e intervenire a nome del conducente umano per cercare di evitare una collisione. Questo è diverso dal Sistema di Frenata Unificata collegato al radar della Yamaha Tracer 9 GT+, poiché il sistema della Yamaha applica solo il freno posteriore nel caso in cui il conducente applichi una pressione elevata sul freno anteriore.
La Bosch presenterà un nuovo radar con maggiore portata al prossimo salone EICMA, con un aumento di portata di 50 metri rispetto alla sua versione precedente, raggiungendo una distanza massima di 210 metri. Inoltre, avrà un’apertura orizzontale di 15 gradi, che “migliora la sua precisione nella rilevazione degli oggetti”, afferma l’azienda tedesca.
Questo tipo di sistema di radar di emergenza utilizzato nel contesto del freno autonomo non è una novità, in generale, anche se lo è nelle moto. Nel mondo delle quattro ruote, è una caratteristica sempre più comune nelle automobili.
