E se la BMW stesse preparando la sua entrata nel MotoGP? Il costruttore bavarese compete nel Campionato Mondiale Superbike dal 2019 e sta investendo pesantemente, come dimostra l’assunzione di Toprak Razgatlioglu per il 2024 e il fatto di aver creato un team di test con due piloti di fama – Bradley Smith e Sylvain Guintoli.
L’obiettivo è vincere nelle moto derivate dalla produzione, ma in futuro il MotoGP potrebbe essere un’altra destinazione per la BMW. Mercoledì è stata annunciata una cambiamento nella gestione. Sven Blush è il nuovo direttore della BMW Motorrad Motorsport, sostituendo Marc Bongers a partire dal 1° giugno. La struttura supervisiona i programmi ufficiali nel WSBK e nel Campionato del Mondo Endurance.
Nell’annuncio di questo cambiamento, la BMW parla di un ‘riallineamento strategico e miglioramento della solida base per il successo nel motorsport in futuro‘. Resta da vedere se questo futuro passa solo attraverso le moto derivate dalla produzione o anche nel MotoGP – i rumors su un programma nella categoria regina sono sempre più grandi.
Per la BMW, sarebbe un debutto logico: è partner del safety car ufficiale da diversi anni. Per la Dorna, sarebbe la possibilità, eventualmente con i nuovi regolamenti del 2027, di sostituire finalmente il posto di team di fabbrica lasciato dalla Suzuki quando ha terminato le sue attività alla fine del 2022. Infatti, ci sono due posti nel gruppo che l’ente promotore del campionato sta riservando alle fabbriche, rifiutando persino un nuovo team satellite della KTM nel 2024.
