La Benelli ha appena svelato la nuova 902S in Cina, un modello che promette di aggiungere valore al crescente segmento delle moto di cilindrata media-alta. Questo lancio conferma l’intenzione della Benelli di ampliare il suo portafoglio con motociclette che soddisfino le esigenze sia dei piloti avventurosi che degli appassionati di stile e prestazioni.
Sotto la superficie, la Benelli 902S ha un motore bicilindrico da 904 cc, raffreddato a liquido e con iniezione di carburante, con una potenza di 106,4 cv. È molto di più dei 75 cavalli della 752S e sicuramente soddisferà i conducenti orientati alle prestazioni che cercano una moto naked robusta.
Come la maggior parte delle altre offerte Benelli incentrate sulle prestazioni, la 902S ha alcuni componenti premium, come un sistema frenante Brembo e una sospensione regolabile Marzocchi. La Benelli è anche riuscita in qualche modo a ridurre il peso della 902S rispetto alla sua predecessora, con la muscolosa naked bike che pesa 220 chilogrammi. E sebbene non sia certo un peso piuma, è comunque 13 chili più leggera della sua predecessora.
Nuovi modelli come la Benelli 902S sono la prova che i marchi cinesi stanno prendendo il mercato globale delle moto molto più seriamente che mai. Se in passato il loro unico obiettivo era rendere le moto economiche e accessibili alle masse, è evidente che questo è cambiato.
Fabricanti come Benelli, QJ Motor e Loncin hanno chiaramente come priorità le prestazioni e la tecnologia e, grazie all’ampio volume di motociclette che producono nelle loro fabbriche, riescono a praticare prezzi molto più accessibili rispetto ai loro omologhi degli Stati Uniti, Europa e Giappone.
