La Benelli 502C si distingue per il suo design audace e muscoloso, coniugando un’estetica naked con uno stile cruiser all’avanguardia. Questa moto, ideale per la vita urbana quotidiana, non passa inosservata, grazie alle sue linee aggressive e ai dettagli accuratamente progettati.
Design marcante e comfort elevato
Frontalmente, la Benelli 502C mostra forcelle rovesciate robuste e un faro integrato con un’inclinazione accentuata, che assicura una guida agile e stabile. Al centro, il motore in nero opaco è perfettamente integrato nel telaio tubolare tipico delle moto italiane. Il serbatoio del carburante, con una generosa capacità di 21,5 litri, completa questo insieme. Con un consumo medio di 3,9 litri ogni 100 km, l’autonomia promessa supera i 500 km, rendendola adatta per viaggi più lunghi.
La posizione di guida, ispirata alle moto custom, e il sedile ampio garantiscono un elevato livello di comfort, sia per spostamenti quotidiani che per avventure di maggiore distanza.
Motore bicilindrico efficiente
Il cuore di questa naked è un motore bicilindrico raffreddato a liquido, con quattro valvole, simile a quello utilizzato nei modelli Leoncino e TRK 502. Con una potenza di 47,8 cv e una coppia di 45 Nm a 5.000 rpm, offre prestazioni equilibrate e una risposta fluida, supportata da un cambio a sei marce e un sistema di iniezione elettronica.
Chassis e parte ciclistica
La struttura tubolare in acciaio è completata da una sospensione anteriore con forcelle rovesciate da 41 mm e un monoammortizzatore posteriore regolabile in precarico. Il sistema di frenata include due dischi semiflottanti da 260 mm all’anteriore, con pinze radiali a quattro pistoni della Benelli, e un disco posteriore da 240 mm, garantendo una frenata efficace.
L’ergonomia della 502C riflette lo spirito cruiser, con un sedile progettato per fornire supporto lombare e pedali posizionati in avanti, favorendo una postura rilassata. L’altezza del sedile, di soli 740 mm, facilita il contatto dei piedi con il suolo, offrendo sicurezza e un eccellente controllo, avvantaggiato dal basso baricentro.
Attrezzatura tecnologica all’avanguardia
Il faro anteriore a LED conferisce alla moto un’identità unica, completata dalla sezione posteriore minimalista. Questo insieme crea un’estetica magnetica, che fa della 502C un’opzione attraente per i titolari della patente A2.
La strumentazione completamente digitale, attraverso un pannello LCD, presenta tutte le informazioni necessarie e si adatta automaticamente alle condizioni di luminosità, garantendo una lettura chiara in qualsiasi ambiente.
Fonte: Benelli
