La Benelli 502C si distingue per il suo design audace e muscoloso, combinando estetica naked con uno stile cruiser all’avanguardia. Questa motocicletta, ideale per l’uso quotidiano urbano, non passa inosservata, grazie alle sue linee aggressive e ai dettagli accuratamente concepiti.
Design accattivante e comfort superiore
Frontalmente, la Benelli 502C mostra robuste forcelle rovesciate e un faro integrato con un’inclinazione pronunciata, garantendo una sterzata agile e stabile. Al centro, il motore nero opaco è perfettamente integrato nel telaio tubolare tipico delle motociclette italiane. Il serbatoio del carburante, con una generosa capacità di 21,5 litri, completa questo insieme. Con un consumo medio di 3,9 litri ogni 100 km, l’autonomia promessa supera i 500 km, rendendola adatta per viaggi più lunghi.
La posizione di guida, ispirata alle moto custom, e il sedile ampio garantiscono un alto livello di comfort, sia per i tragitti quotidiani che per avventure più lunghe.
Motore twin-cylinder efficiente
Il cuore di questa naked bike è un motore twin-cylinder raffreddato ad acqua con quattro valvole, simile a quello utilizzato nei modelli Leoncino e TRK 502. Con una potenza di 47,8 hp e una coppia di 45 Nm a 5.000 rpm, offre prestazioni equilibrate e una risposta fluida, supportata da un cambio a sei marce e un sistema di iniezione elettronica.
Chassis e parti cicliche
La struttura in acciaio tubolare è completata da una sospensione anteriore con forche rovesciate da 41 mm e un monoammortizzatore posteriore regolabile in precarico. Il sistema frenante include due dischi semi-flottanti da 260 mm all’anteriore, con pinze radiali a quattro pistoni Benelli, e un disco posteriore da 240 mm, garantendo una frenata efficace.
L’ergonomia della 502C riflette lo spirito cruiser, con una sella progettata per fornire supporto lombare e pedane posizionate in avanti, favorendo una postura rilassata. L’altezza della sella di soli 740 mm facilita il posizionamento dei piedi a terra, offrendo sicurezza e un ottimo controllo, avvantaggiato da un baricentro basso.
Attrezzatura tecnologica all’avanguardia
Il faro anteriore a LED conferisce alla motocicletta un’identità unica, completata dalla sezione posteriore minimalista. Questa combinazione crea un’estetica magnetica che rende la 502C un’opzione attraente per i possessori di patente A2.
La strumentazione completamente digitale, attraverso un pannello LCD, visualizza tutte le informazioni necessarie e si adatta automaticamente alle condizioni di illuminazione, garantendo una leggibilità chiara in qualsiasi ambiente.
Fonte: Benelli
