今週の火曜日、バレンシア地域はダナ嵐に襲われ、多くの破壊と数十人の死者を引き起こし、行方不明者や避難者も出ました。
これは、MotoGPバレンシアグランプリが約2週間半後に予定されている時期に起こりました。このイベントが行われるリカルド・トルモサーキットへのアクセスも大きな損害を受けました。しかし、GPが予定通りに開催されるように努力が続けられるでしょう。
Motorsport.comによると、チーム協会IRTAからチームに送られた書簡には、次のように記されています:‘私たちは皆、強い雨と洪水によって引き起こされたバレンシアの現状を認識しています。残念ながら、地域では50人以上の死者が出ており、多くの人々が行方不明のままです。私たちの心は被害者とその愛する人々と共にあります’。
手紙は、現在の状況で被害を受けた人々を支援することに焦点を当てるべきであり、バレンシアGPについて話すことは責任あることでも適切なことでもないと認めていますが、次のような注意書きも残しています:‘地元当局とMotoGPは、予定通りイベントを開催することに引き続きコミットしており、その実現に向けて懸命に努力します’。

バレンシアのサーキット・リカルド・トルモでは、昨年10月のダナ嵐による被害の修復作業が始まりました。特にアクセスルートとミニモトトラックに影響がありました。 作業は1月初めに始まり、セチャラ渓谷に橋を架ける工事が含まれ、施設のメインエントランスへの直接アクセスが提供されます。 その間、代替のアクセスルートは稼働しており、通常の活動が継続されています。11月に予定されているバレンシアMotoGPグランプリは、問題なく進行する見込みです。 バレンシア市のホセ・モレル市長は、サーキットの公式ウェブサイトに対し、「作業は2週間前に測定やさまざまな地形作業から始まり、数日前に機械が現場で作業を始めました。進捗はすぐに目に見えるようになるでしょう」と語りました。

チステにあるリカルド・トルモサーキットは、10月29日にバレンシア州を襲ったDANAによる被害のため、1ヶ月以上の強制的な閉鎖を経て、12月5日に活動を再開します。グランプリのコース自体には構造的な損傷はなかったものの、主要なアクセス路や駐車エリアは深刻な影響を受け、多くの重要なイベントが中止され、スペースの利用を再編成する必要が生じました。 活動の再開は制限された形で行われ、サーキットへの入場は、まだ修理中の最も損傷の激しいエリアを回避するために設計された仮設のアクセス路を通じて行われます。コースの最初の使用はドイツのバイクプロモーションが担当し、顧客を集めてグランプリのトラックのコンディションを活かす予定です。 サーキットの責任者によれば、実施された技術検査により、残りの施設の物流上の制限にもかかわらず、アスファルトは競技に適した状態であることが保証されています。 経済的影響とイベントのキャンセル 一時的な閉鎖は、経済的およびスポーツ的にかなりの損失をもたらしました。キャンセルされたイベントの中で特に目立つのは、11月15日から17日に予定されていたバレンシア共同体グランプリで、これはMotoGPシーズンの締めくくりのはずでした。また、11月4日から7日に予定されていたフォーミュラEの練習や、11月22日から24日に予定されていたFIMジュニアGPの最終レースも中止されました。 他の約束、映画撮影やさまざまなモータースポーツのトレーニングなども影響を受けました。12月に予定されていたいくつかの活動は、修理作業と同時に行われなければならず、これによりサーキットの総合的な能力が引き続き制限されます。 若手ドライバーの育成への影響 若手ドライバーにトレーニングを提供する専門的なスポーツ技術センター(CETDM)も、その活動が中断されました。この期間中、センターの技術者たちはアスリートとの連絡を維持し、遠隔トレーニングセッションを促進して、彼らの準備への影響を最小限に抑えました。 段階的な回復と明るい未来 サーキットのディレクターは、'優先事項は施設の安全を確保し、損傷した区域の回復を迅速に進めることです'と強調しました。困難にもかかわらず、リカルド・トルモ・サーキットは品質と卓越性の基準を維持しており、回復が完了次第、国際大会の開催が可能になります。 組織はすでに2025年のイベント計画に取り組んでおり、経済的影響を回復し、サーキットの国際モータースポーツの重要な拠点としての役割を強化することを目指しています。トレースの部分的な再開は、特に困難な期間を経ての正常化への重要な一歩を示しています。

バルセロナのGPソリダリオは2024年の最優秀グランプリに選ばれ、MotoGPの歴史に残るシーズンの締めくくりとなりました。バレンシアへの支援を目的としたレースの連帯感から、ホルヘ・マルティンがMotoGP世界チャンピオンに輝くまで、イベントは忘れられないものとなるためのすべての要素を備えていました。 記録的な速さで開催されたGPソリダリオは、MotoGPにとって歴史的な年を刻み、シーズンの総観客数が初めて300万人の壁を超えることとなりました。このイベントは、チーム協会(IRTA)に認められ、グランプリ委員会によって承認され、バルセロナ・カタルーニャサーキットに2024年最優秀グランプリの名誉あるトロフィーを保証しました。 カタルーニャ州の企業・労働大臣であり、バルセロナ・カタルーニャサーキットの会長であるミケル・サンペルは、レースの連帯感の影響を強調しました:'バルセロナのモトルソリダリオグランプリは、連帯の驚くべき力を示しました。これは、サーキットのチームがドーナ、チーム、そして特にファンと共に見事に乗り越えた物流的および組織的な挑戦でした。バレンシアと嵐ダナによる被害者への支援に対する観客の反応は素晴らしいものでした。' IRTAの会長、エルヴェ・ポンシャラルもこのイベントを称賛しました:'バルセロナでスポーツが一つになったことを誇りに思います。バレンシアを支援するためのグランプリの影響は印象的であり、この規模のイベントを短期間で組織するための壮大な努力はユニークです。ホルヘ・マルティンが独立チームの初のライダーとしてMotoGPタイトルを獲得したことがこの瞬間を冠しました。満員の観客と完璧なパドックの運営は、全員の献身を示しています。バルセロナ・カタルーニャ・サーキット、チーム、そして特にこの歴史的な瞬間の一部となったファンに感謝します。' グランプリは、MotoGPだけでなく、団結、レジリエンス、そしてより大きな目的へのコミットメントの例としても、重要なマイルストーンとなるでしょう。