Dopo la forte flessione competitiva degli ultimi anni, questa stagione Honda e Yamaha iniziano la stagione di MotoGP al massimo livello di concessioni di sviluppo. Il nuovo sistema a livelli è stato introdotto per il 2024 e uno dei suoi obiettivi è cercare di aiutare a livellare il gruppo consentendo ai due costruttori giapponesi di annullare lo svantaggio con cui sono rimasti dopo la pandemia.
Randy de Puniet ha detto a paddock-gp.com che la questione sarà fino a che punto Honda e Yamaha saranno in grado di trarre vantaggio da questa opportunità: ‘Prevedo un buon anno. Aspettiamo con impazienza di vedere cosa succederà con le concessioni di Yamaha e Honda: riusciranno a beneficiarne? In ogni caso, stanno facendo tutto il possibile per tornare al livello precedente. In un momento, Aprilia, KTM e persino Ducati hanno avuto diritto a questo da molto tempo, quindi era necessario trovare una soluzione affinché queste moto tornassero a lottare, almeno per i podi. Riusciranno a farlo?’.
Il francese ha riconosciuto gli sforzi di entrambi i costruttori, credendo che in teoria possano tornare a lottare: ‘In ogni caso, stanno facendo tutto il possibile e se non ci riescono, significa che in termini di sviluppo e idee sono indietro rispetto ai costruttori europei, dato che Aprilia è riuscita a fare qualcosa, KTM anche. Quindi, non c’è motivo per cui i produttori giapponesi non possano avere successo’.
