La iconica moto Aprilia Shiver rinasce dal passato, questa volta in territorio cinese, sotto la denominazione APR900. Questa sorprendente svolta è il risultato della partnership tra il gruppo Piaggio e l’azienda cinese Zongshen, ora conosciuta come “Zonsen”.
All’inizio del 2022, questa joint venture ha annunciato piani per sviluppare una moto da 900cc con motore bicilindrico in Cina. Ora, sembra che questo progetto stia per materializzarsi, riportando in vita una versione rinnovata dell’Aprilia Shiver 900.
I documenti di omologazione cinesi rivelano l’esistenza dell’Aprilia APR900, il cui stile e specifiche sono praticamente identici all’Aprilia Shiver 900, dismessa in Europa nel 2021. Sebbene il ritorno della Shiver non sia completamente inaspettato, la sua forma finale sorprende, poiché indizi precedenti indicavano una possibile reintroduzione sotto il marchio Gilera, anch’esso di proprietà del gruppo Piaggio.
Il motore V-twin da 896cc è stato inizialmente presentato dal marchio premium Cyclone di Zonsen, sia nel suo concept bike RA9 che in una versione con il marchio Gilera. Prototipi camuffati, chiaramente basati sulla Shiver 900, ma con loghi Gilera, sono stati avvistati anche in Cina.
Tuttavia, il primo modello omologato a utilizzare il motore e il telaio dell’Aprilia Shiver 900 in Cina emerge ora come Aprilia APR900. Le specifiche tecniche, inclusa la distanza tra assi di 146,5 cm e il peso in ordine di marcia di 220 kg, sono identiche al modello originale. Esteticamente, presenta piccole modifiche nei pannelli laterali, rimanendo fedele al design originale in altri aspetti.
La potenza massima dichiarata è di 94 cv, simile al modello precedente, con una velocità massima di 209 km/h. La decisione di mantenere il marchio Aprilia potrebbe essere dovuta alla sua maggiore notorietà nel mercato cinese, rispetto alla Gilera.
Questa nuova iterazione della Shiver sarà interamente prodotta in Cina, con la Zongshen che assumerà la responsabilità per la produzione del motore.
