A prima vista, la TVS Apache RTR 160 4V sembra una naked sportiva: design aggressivo, postura pronta per la pista e persino un pilota che si piega in una curva stretta. Tuttavia, questa motocicletta è in realtà un modello utilitario, prodotto dal costruttore indiano TVS, progettato per un commuting accessibile e pratico.
Nonostante non sia mai stata presentata come una motocicletta ad alte prestazioni, la versione 2020 si concentra su elementi estetici e funzionali che le conferiscono un lato più moderno e attraente. L’Apache RTR 160 4V mantiene la sua essenza di motocicletta semplice, economica e affidabile, ma ora è dotata di caratteristiche che mirano ad attrarre un pubblico più giovane e appassionato.
Una Moto da Quotidiano con un Look da Competizione
L’Apache RTR 160 4V rimane una motocicletta di base: telaio in acciaio, motore monocilindrico raffreddato ad aria da 160 cc, 17 cavalli e 15 Nm di coppia. Anche se lontana da numeri impressionanti, è sufficiente per gestire il traffico intenso o strade tortuose. Il prezzo è anche uno dei suoi punti di forza: circa 140.000 rupie (circa 1.700 dollari), rendendola più accessibile di molte alternative sul mercato.
Nella versione 2025, TVS ha introdotto alcuni aggiornamenti che migliorano il suo fascino. Una nuova forcella rovesciata anodizzata oro offre un tocco di sofisticatezza, mentre il design del carenaggio angolare e i doppi fari a LED, mantenuti dal modello precedente, sono ora completati da una verniciatura nera e rossa, che rinforza il suo aspetto aggressivo.
Tecnologia Semplice ma Funzionale
Nonostante sia una motocicletta pratica e a basso costo, l’Apache RTR 160 4V presenta alcune caratteristiche moderne, come il sistema SmartXonnect di TVS. Questo offre navigazione passo-passo, notifiche di chiamate e messaggi, rendendola più comoda per i tragitti quotidiani.
Nonostante questi aggiornamenti, l’Apache RTR 160 4V rimane una motocicletta semplice e accessibile, rivolta a chi cerca una soluzione economica e affidabile per la vita di tutti i giorni, ma che non rinuncia a un aspetto più audace.
Con questi miglioramenti, TVS dimostra che anche le motociclette più modeste possono offrire stile e un po’ di divertimento senza compromettere funzionalità e costo.
