La Triumph ha presentato ieri la Speed Twin 900, una moto che viene ricca di novità, tecnologia e certamente un’estetica che non lascia indifferente nessuno. Qui lasciamo un po’ più di informazioni sul suo «cuore» e una galleria per poterla contemplare da diversi angoli e prospettive.
Questa moto presenta un motore a due cilindri paralleli di 900 cc “High Torque” con un intervallo di accensione di 270°. È compatibile con la patente di guida A2, con un kit di conversione opzionale disponibile. Possiede una frizione assistita variabile e un acceleratore elettronico con controllo di trazione disattivabile.
I modi di guida includono le opzioni Strada e Pioggia. La sospensione è composta da una forcella con ammortizzatori da 41 mm e guarnizioni di protezione in gomma davanti, oltre a due unità di sospensione posteriore.
Il sistema frenante conta su una pinza anteriore Brembo a 4 pistoni e una pinza posteriore Nissin, entrambe dotate di ABS. Le ruote sono realizzate in lega di alluminio fuso con raggi lavorati.
Il pannello strumenti include un tachimetro analogico e un display LCD multifunzione. L’illuminazione posteriore è a LED, con un modello di illuminazione distintivo.
Per comodità, c’è una presa USB di ricarica sotto il sedile, che consente la ricarica e lo stoccaggio di dispositivi mobili. La sicurezza è rinforzata da un immobilizzatore di emissione a distanza incorporato nella chiave di accensione.
Il sedile è del tipo monoscocca, con un’altezza di 765 mm rispetto al suolo. L’intervallo di manutenzione raccomandato è di 16.000 km o 12 mesi, a seconda di quale si verifichi per primo.
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Fonte: Triumph
