Senza autoconfidenza è come neonati nella culla e i piloti António Maio (Yamaha), nelle moto, e João Vale (Can-Am Renegade), nei quad, sono partiti per l’ultimo settore selettivo di 140 km della Baja TT Sharish Gin con alti livelli di fiducia, lasciando le loro vittoriose impronte nella gara organizzata dalla Sezione Motorismo della Società Artistica Reguenguense.
In una gara veramente apoteotica, il pilota di Serpa ha tirato fuori il meglio di sé per aggiudicarsi un altro trionfo al suo palmarès, conquistando, senza appello, la vittoria assoluta nella Baja TT Sharish Gin Reguengos de Monsaraz – Mourão – Redondo, e nella categoria TT2.
Al comando di una Yamaha WR 450, António Maio non ha lasciato nulla al caso per “scappare” con successo verso un altro trionfo senza macchia nel Campionato Nazionale di Fuoristrada 2023, questa volta nella Baja TT Sharish Gin Reguengos de Monsaraz – Mourão – Redondo.
L’alentejano di Serpa ha affrontato la gara della Sezione Motorismo della Società Artistica Reguenguense con la stessa disciplina e destrezza con cui affronta la sua vita professionale quotidiana, anche perché il maggiore della Guardia Nazionale Repubblicana (GNR) ha approfittato della quinta prova valida per il Campionato Nazionale di Fuoristrada 2023 per accumulare esperienza in vista del prossimo impegno al Dakar.
Capace di conciliare la carriera di militare della GNR con quella di pilota, António Maio ha concluso con successo la missione questo fine settimana sulle due ruote, con un tempo totale di 4h20m43,7s, frutto di una pianificazione rigorosa, dopo una “battaglia” titanica con Tomás Dias (Fantic XEF), vincitore nella categoria Junior, e Gustavo Gaudêncio (Honda CRF 450 RX), secondo e terzo classificato, rispettivamente.
“Nonostante fosse un po’ pericolosa ed esigente dal punto di vista fisico, la gara è stata divertente e un buon test per la nostra moto, con cui abbiamo ottenuto un buon risultato. Non abbiamo commesso errori, fondamentali per il risultato ottenuto, perché la gara era insidiosa, il che ci ha obbligato a essere cauti nel nostro andamento per non correre rischi inutili e, naturalmente, sono felice di aver vinto un’altra gara”, ha sostenuto il pilota Yamaha al termine della competizione.
“Come preparazione per il Dakar, questa gara è stata un ottimo allenamento e sono fiducioso per il prossimo impegno, la Baja do Oeste. Ringrazio tutti gli sponsor che mi hanno sostenuto nel corso degli anni e questa vittoria è dedicata a tutti loro”, ha dichiarato António Maio.
Tomás Dias e Gustavo Gaudêncio hanno mantenuto un ritmo molto energico durante tutto il fine settimana e, nell’ultimo settore selettivo di 133,93 km, Gustavo Gaudêncio è rimasto davanti a Tomás Dias, anche se il vantaggio che il pilota di Reguengos della Fantic aveva era sufficiente per garantire il secondo gradino del podio, a 4m06,2 secondi da António Maio. Gustavo Gaudêncio è arrivato a 4m42,8s dal vincitore.
Al quarto posto si è piazzato Bruno Santos, a 10m07,8s dalla vetta della classifica, ma il pilota della Husqvarna FE è tornato a casa con la vittoria della classe TT3, mentre Miguel Castro, su Husqvarna FE 450, ha chiuso al quinto posto, a 1s dal 4º posto.
Fábio Magalhães, su Honda CRF 450 RX, ha concluso al sesto posto – a soli 7s dalla vittoria nella classe TT3 – mentre Bernardo Megre, al comando di una KTM EXC F, ha chiuso la sua partecipazione al settimo posto, conquistando a Reguengos la vittoria nella classe TT1.
Nella Kawasaki KX 450 X, David Megre, 11° assoluto, ha vinto a suo piacimento il FIM Baja European Championship, con un tempo di 4h41m36.1s, con la seconda posizione che è andata a Bruno Borrego, in KTM 950 adventure, che nella competizione nazionale ha trionfato nella Classe Trail.
Nella classe Promo, André Calado, 10° assoluto, ha guidato la sua KTM 500 EXC al primo posto, con Christophe Lajouanie, in Sherco SEF-R 450, che ha vinto la classe Veterani.
João Vale implacabile tra i quad
Tra i Quad, João Vale è stato fedele a se stesso e non ha permesso a nessuno di intromettersi, perché la sola differenza tra un giorno buono e un giorno cattivo è l’atteggiamento e il pilota di Santo Tirso ha applicato questa massima per conquistare la vittoria nella Baja TT Sharish Gin Reguengos de Monsaraz – Mourão – Redondo.
Al comando di un Can-Am Renegade 1000 XXC, il campione nazionale in carica della disciplina ha trionfato con più di due minuti di vantaggio sul giovane Rodrigo Alves (Yamaha YFZ 450 R), dimostrando perfettamente il ritmo imposto, senza dare alcuna possibilità alla concorrenza generale.
“È stata una gara molto positiva. Abbiamo iniziato con il secondo posto nel prologo di venerdì, ieri siamo partiti per il settore selettivo di 180 km in cui, dopo appena 30 km, ho forato il pneumatico anteriore e sono stato costretto a percorrere circa 150 km in queste condizioni, che ci ha portato al terzo posto, posizione in cui siamo partiti oggi”, ha sottolineato João Vale.
“Invece di quanto accaduto in precedenza, oggi siamo partiti bene e non ho avuto sfortuna fino alla fine – abbiamo avuto una foratura solo alla fine, ma senza compromettere la nostra prestazione – e siamo riusciti a vincere, che era il nostro obiettivo quest’anno, visto che abbiamo avuto problemi all’inizio dell’anno ed è stato difficile vincere il campionato”, ha concluso il pilota esperto di Santo Tirso.
La lotta per la seconda posizione è stata mozzafiato, con Rodrigo Alves che ha vinto questa sfida con 2,2 secondi di vantaggio su Rafael Carvalho (Yamaha YFZ 450 R), un pilota che non ha mai mollato e che è convinto che finché c’è vita c’è speranza.
Rodrigo Alves è stato anche il più veloce tra il gruppo del contingente Junior, con un tempo di 4h38m52,5s, relegando alla seconda e terza posizione Rafael Carvalho (Yamaha YFZ 450 R) e Tiago Ferreira, con la stessa moto, rispettivamente a 2,2s e 9m31,2s di distanza.
Fábio Ferreira (ATV Racing YFZ) e Fernando Cardoso (Yamaha YFZ R) hanno garantito il 4° e 5° posto, rispettivamente, a 3m26,7s e 3m32,3s dal vincitore, entrambi molto entusiasti per la lotta per una posizione, separati da soli 5,6 secondi di differenza.
Nel FIM Baja European Championship, il francese Antoine Sanchez (Yamaha YFM 700 Raptor) è stato il vincitore, con un tempo di 4h55m03,6s, mentre la seconda posizione è stata conquistata da Luís Fernandes (Yamaha YFZ 450 R), a 27m57,4s di distanza.
Nella Classe Promo, Tiago Ferreira, su Yamaha YFZ 450 R, si è aggiudicato la vittoria, con un tempo di 4h48m23,7s, seguito da Hélder Sá (Moto STAR TR), a 14m16,9s di distanza. Per quanto riguarda i Veterani, Marco Pedroso (Yamaha YFZ R) ha vinto con un tempo di 5h08m00,5s, mentre Carlos Reguinga (Yamaha YFZ 450 R) è arrivato molto distante.
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