Álvaro Bautista ha trascorso nove anni consecutivi nel MotoGP e sa come pochi cosa significhi essere per così tanti anni pilota nella classe regina e poi campione nelle Superbike. Secondo lo spagnolo, oggi i progressi tecnologici nel MotoGP finiscono per ridurre le distanze tra i piloti più talentuosi e quelli meno dotati.
Dal 2019 nel mondiale Superbike e con un test sulla Desmosedici, come “premio” per il triplice successo ottenuto con la Ducati nel WSBK nel 2022, lo spagnolo ha potuto provare il prototipo della categoria principale del motociclismo. Inoltre, continua a seguire con attenzione il campionato in cui ha già gareggiato e ha una sua opinione sullo stato attuale di questo, rispetto all’evoluzione delle moto e come queste “influenzano” i risultati.
‘Con l’aiuto dell’elettronica, gli holeshot, ecc… ora è più difficile distinguere tra un pilota molto forte e un campione di MotoGP. Ora è difficile distinguere un pilota di fabbrica da uno satellite, quando correvo era molto diverso’, ha fatto sapere il attuale leader e campione mondiale del WSBK, citato da Motosan, prima di dare l’esempio di alcuni piloti che corrono con la Ducati:
– Stiamo vedendo questo con Pecco [Bagnaia], [Marco] Bezzecchi o [Luca] Marini. La differenza si fa quando tutto è pronto per tirare il massimo potenziale dalla moto
