Il MotoGP è pronto ad accogliere grandi cambiamenti tra tre anni e Álex Rins crede che queste modifiche siano positive per lo sport, con i motori più piccoli che saranno il principale cambiamento, crede.
A Le Mans, per il quinto round del campionato, il pilota è stato interrogato su queste modifiche confermate questa settimana e guardando avanti su quale sia la sua opinione riguardo al divieto dei dispositivi che regolano l’altezza della moto, che inizierà nel 2027, Rins ha detto:
– Se chiediamo questo ai ragazzi della Ducati, che hanno un sistema molto buono, diranno un’altra cosa, ma per me preferisco [il MotoGP] senza, come nel passato, nel 2020 o nel 2019. Quando sono arrivato nel MotoGP è stato quando hanno iniziato a comparire le ali, le nuove ali, quindi mi piace di più il MotoGP senza dispositivi anteriori e posteriori. Ma, sicuramente, penso che nel 2027 il cambio di cilindrata [da 1000 a 850] sarà un cambiamento più grande rispetto alle ali, ma vedremo.
Riguardo ai dati condivisi da tutti i piloti e costruttori, lo spagnolo ha aggiunto: ‘Sicuramente può aiutare [il team], aiuterà molto, per il pilota penso che sia più una questione degli ingegneri e cose del genere’.
Riguardo ai dati condivisi da tutti i piloti e costruttori, lo spagnolo ha concluso: ‘Sicuramente può aiutare [il team], aiuterà molto, per il pilota penso che sia più una questione degli ingegneri e cose del genere’.
