La Yamaha WR250F a été révisée pour 2025, se positionnant comme un concurrent de choix parmi les motos enduro de 250cc. Sa base est dérivée de la YZ250F.
La moto est équipée d’une nouvelle chaîne de distribution conçue pour réduire les pertes par friction et d’un cadre avec des poutres latérales optimisées pour une meilleure agilité. Elle est également dotée d’une suspension KYB de classe supérieure. Le moteur est un monocylindre de 250cc associé à une boîte de vitesses à six rapports, et l’ECU est spécifiquement réglé pour la conduite enduro.
Dérivée de la YZ250F, la WR250F a été adaptée à l’utilisation en enduro. Le cadre dispose désormais d’un tube de support de réservoir de carburant abaissé de 15 mm et d’un profil arrière en forme de U. De plus, le tube de tension de liaison a été abaissé pour réduire le centre de gravité de la moto, améliorant ainsi la stabilité et l’agilité dans les virages.
La carrosserie comprend des caches latéraux 50 mm plus étroits, un réservoir de carburant plus fin et une selle plus plate – le tout visant à optimiser la mobilité du pilote lors du freinage, de l’accélération et des virages. La nouvelle position de conduite offre un espace accru entre les hanches et les pieds pour un meilleur contrôle et un confort accru.
