Yamaha est fortement engagée à revenir dans la lutte pour le succès en MotoGP. Alex Barros considère que les efforts portent leurs fruits en termes d’améliorations, même avant l’aide vitale que représentera une équipe satellite en 2025.
Dans le podcast Pódio Cast de Motorsport.com, l’ancien pilote a déclaré : ‘La Yamaha YZR-M1 a montré des résultats depuis la seconde moitié de la saison, ils ont vu une récupération. […] Il est logique que nous sachions que, plus nous nous rapprochons, plus il devient difficile de combler l’écart’.
Rappelant les promesses et l’engagement que Yamaha a faites à Fabio Quartararo pour renouveler sur le plan financier et des plans de travail, Barros a souligné que le constructeur d’Iwata montre des progrès… contrairement à Honda :
– Yamaha travaille et montre des signes d’amélioration. L’écart est encore grand, mais il se réduit. Honda, à aucun moment, n’a montré ces signes d’amélioration.
En plus de l’accord avec Pramac, Yamaha a effectué plusieurs recrutements de techniciens, comme Max Bartolini, et a des plans de développement pour la moto et même pour un nouveau moteur V4 qui est en cours de développement.