Dans le cadre du nouveau système de concessions en MotoGP, Monster Energy Yamaha aura droit à six wildcards la saison prochaine. Ceux-ci sont généralement utilisés pour mettre le pilote d’essai sur la piste dans un environnement de compétition, contribuant au développement de la moto, mais le constructeur japonais ne sait pas s’il utilisera les six wildcards possibles.
Le directeur Lin Jarvis a expliqué au site SPEEDWEEK.com : ‘Cela n’a pas de sens si ces wildcards ne font pas partie de notre programme de développement. Mais nous en ferons certainement plus que cette année, car une wildcard est en effet peu. Je suis convaincu que nous en ferons au moins trois, peut-être plus’.
Avec Cal Crutchlow assuré en tant que pilote d’essai jusqu’à fin 2025, Yamaha prévoit également de faire plus de tests en Europe, accélérant ainsi le développement de la YZR-M1.