La marque chinoise Yadea a fait forte impression à l’EICMA de l’année dernière, en présentant la Kemper, une moto électrique naked qui s’est démarquée comme le modèle le plus axé sur les performances de sa gamme.
Maintenant, en utilisant la Kemper comme point de départ, Yadea a dévoilé une version encore plus sportive de cette moto appelée Kemper RC. Et comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, la Kemper RC prend la forme d’une moto sportive avec une carrosserie complète et un style futuriste.
Les lignes angulaires de la moto, la couleur vive et le bras oscillant monobras laissent clairement entendre que Yadea veut que la Kemper RC se démarque de la concurrence.
Sous la surface, Yadea a acquis les bases de la Kemper RC auprès de grands noms, avec des composants de suspension de KYB et un système de freinage à double disque également de Brembo.
Au cœur de la Kemper RC se trouve un moteur électrique à entraînement intermédiaire d’une puissance maximale de 40 kilowatts (environ 54 ch), avec une puissance continue de 23 kilowatts (31 ch). Cela signifie que, pour les conducteurs en Europe, la Kemper RC est conforme à la norme A2, ce qui en fait une option intéressante pour les jeunes conducteurs qui souhaitent se lancer dans quelque chose d’électrique.
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Mais que signifient ces chiffres dans le monde réel? Eh bien, les moteurs électriques sont connus pour leur couple instantané, et celui de la Kemper RC ne fait pas exception. Yadea affirme que la vitesse de 0 à 100 km/h est inférieure à cinq secondes et que la vitesse maximale est d’environ 160 km/h.
Lorsqu’il est temps de recharger la moto, Yadea affirme que le temps de charge de zéro à 80 % est de seulement 10 minutes grâce à un chargeur rapide, car la batterie est une unité de 6,4 kWh avec une capacité de 20 ampères-heure. Cependant, Yadea ne fait aucune déclaration sur l’autonomie de la moto.
En plus d’alimenter le moteur électrique, la batterie est également responsable de toutes les aides électroniques au conducteur de la moto. L’ABS et le contrôle de traction sont de série, mais Yadea a opté pour un pack premium complet avec un écran TFT couleur, une connectivité smartphone et même une caméra embarquée intégrée montée à l’avant de la moto.
Au moment de la rédaction de cet article, Yadea n’a pas encore révélé d’informations sur les prix de la Kemper, encore moins de la Kemper RC. Cela dit, si Yadea souhaite rivaliser avec de grands noms comme Zero Motorcycles, le prix correct sera sans aucun doute essentiel pour le succès de cette moto.
