Avec l’image typique d’une moto sportive, cette GSX-8R possède la même base, en termes de moteur et de cadre, que ses sœurs trail V-Strom 800 – celles avec des jantes de 21″ et 19″ à l’avant – ainsi que la naked GSX-8S. L’idée de la marque est maintenant d’offrir une moto avec une esthétique purement sportive, mais avec des aspects pratiques qui en font une machine sympathique au quotidien, tout en étant capable de faire de bons trajets sur route et éventuellement des journées sur circuit ; pour des conducteurs de différents âges et expériences.
Et une autre bonne nouvelle est qu’un autre modèle avec la même base devrait être présenté dans les mois à venir, ou à l’EICMA. Nous avons une idée de ce que cela pourrait être, mais nous allons attendre de voir !
Pour l’instant, nous avons testé cette GSX-8R sur le Kartódromo Internacional do Algarve, ainsi que sur les routes environnantes, et nous avons pu constater les avantages et la polyvalence de ce modèle.
Acompanhe as novidades no nosso site e na nossa revista digital gratuita: https://revista.motociclismo.pt/ / https://motociclismo.pt/
