La nouvelle BMW F 800 GS a été rénovée pour cette année, et Motociclismo a déjà eu l’occasion d’essayer ce modèle qui s’éloigne un peu de ce à quoi on s’attend lorsque l’on parle de la gamme GS.
La moto dispose maintenant d’un moteur boxer de 895 centimètres cubes à deux cylindres parallèles, avec une puissance de 87 ch. Il y a une multitude d’équipements avec les packs Dynamic et Comfort.
Elle dispose d’un cadre en acier de type pont, avec une fourche télescopique à l’avant et un amortisseur direct link à l’arrière pour assurer les suspensions. Quant au système de freinage, il comprend deux disques flottants et des étriers flottants à deux pistons à l’avant, ainsi qu’un disque avec un étrier flottant à un piston à l’arrière.
Fernando Neto, directeur de Motociclismo, a conduit la nouvelle BMW F 800 GS et la présente dans la vidéo suivante, où vous pourrez découvrir les détails et les impressions sur la moto.
