Ce week-end se déroule la Superfinale de la R7 Yamaha European Cup sur l’emblématique Circuit Paul Ricard, où se tient le Bol d’Or – Championnat du Monde d’Endurance (EWC). Pour cette troisième édition de la compétition, l’un des prix pour le grand vainqueur n’est autre que la toute dernière version, du segment R, de Yamaha, la R7.
La R7 est unique dans son segment avec son moteur de 689 cc, 4 temps, refroidissement liquide, avec deux cylindres en ligne et offre une puissance maximale de 54 kW (73,4 CV) à 8750 tr/min, avec une version de puissance limitée disponible, produisant 35 kW (47,6 CV) à 7750 tr/min.
En plus du pack ci-dessus, il convient de mentionner son cadre en diamant, combiné avec une suspension de qualité – fourche télescopique à l’avant et bras oscillant à l’arrière, tous deux avec 130 mm de débattement et un système de freinage hydraulique avec deux disques de 298 mm à l’avant et un disque de 245 mm à l’arrière.
Voici une vidéo pour apprécier par vous-même la beauté d’une telle moto :
