Álvaro Bautista n’a pas réussi à devenir triple champion du monde de Superbike. Après les titres de 2022 et 2023, le pilote était de nouveau le favori cette année – tenant compte de sa domination.
Cependant, les difficultés ont été nombreuses et l’Espagnol de l’Aruba.it Ducati s’est rapidement retrouvé hors de la lutte pour le titre. L’introduction du poids minimum obligatoire dans le total moto et pilote a été l’un des motifs de la baisse de performance, mais ce n’est pas le seul.
Dans une interview au site GPOne.com, Bautista a admis qu’il avait lui-même perdu de l’élan dans certaines zones, tandis que le degré de difficulté du WSBK a augmenté :
– Comme nous le savons bien, en 2024, il y aura quelques changements techniques. La Panigale a gagné quelque chose, tandis que j’ai perdu dans d’autres domaines. Certes, le niveau de la catégorie a augmenté, également grâce aux super concessions, parfaitement exploitées par Toprak [Razgatlioglu] et par BMW.
Lors de sa première année avec BMW, Razgatlioglu a été le grand dominateur, établissant de nouveaux records de victoires consécutives en route vers le titre. Il a battu Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati), tandis que Bautista a terminé troisième.
