Il n’est pas nécessaire d’être un grand constructeur de motos pour réaliser de petits exploits d’ingénierie, et la preuve en est la Hackel-Wright, d’Al Hackel, qui possède un impressionnant moteur radial monocylindrique de 1 700 centimètres cubes.
Tout a commencé lorsque Al Hackel explorait eBay et a trouvé un cylindre d’un ancien moteur radial Wright. Selon le site BikeBound, ce type de moteurs avait été utilisé par des avions, des hélicoptères et des véhicules blindés des États-Unis entre 1929 et les années 1950.
Le travail a nécessité beaucoup d’efforts, commençant par un logement personnalisé, une bielle et un vilebrequin en cinq pièces, ainsi que l’arbre à cames ou le système de lubrification. Au final, le moteur a une cylindrée d’environ 1 700 centimètres cubes, associé à une transmission d’une Harley-Davidson de 1947.
Esthétiquement, la moto est une chopper bien dans l’esprit américain, avec une fourche trapézoïdale longue basée sur la Vincent Girdraulic. Un tambour de frein d’une Toyota Matrix (une version plus petite de la Corolla pour le Canada) a été inclus à l’arrière. La roue arrière ne semble pas avoir de frein.
C’est une moto unique, avec un style classique et des lignes qui rappellent les choppers américaines, propulsée par un moteur inhabituel qui domine le visuel (d’autant plus qu’il n’y a pas de carénages). Une pièce à voir et à revoir de nombreuses fois.
