En juin, le groupe Pierer Mobility a annoncé une baisse des ventes, une tendance qui devrait se poursuivre dans les mois à venir. Et, deux des mesures prises pour atténuer l’impact ont été des licenciements et le déplacement d’une partie de la production.
Le groupe propriétaire des marques GasGas, Husqvarna, KTM, WP Suspension et également MV Agusta a annoncé des réductions dans sa main-d’œuvre – qui a considérablement augmenté en parallèle de la hausse des ventes.
Un communiqué du groupe Pierer Mobility annonce ces licenciements, sans donner de chiffres précis : “Avec la croissance des chiffres de vente au cours des dernières années, le nombre d’employés de la filiale de motos KTM AG a plus que doublé. En raison du changement de localisation et de la situation du marché, le nombre d’employés a dû être ajusté. Cette réduction du personnel après des années de croissance de l’emploi est douloureuse, mais nécessaire pour maintenir et garantir la compétitivité du site de production”.
Les taux d’intérêt élevés aux États-Unis et la volatilité du marché en Europe sont des raisons évoquées pour la situation actuelle du groupe autrichien. D’autre part, il y a des plans pour réduire la production au siège de Mattighofen, en tenant compte des coûts liés aux salaires élevés, aux réglementations et à la bureaucratie.
Il y a aussi la question des chaînes d’approvisionnement, avec le groupe Pierer Mobility faisant face à une situation “fragile” en Europe en se tournant vers des conditions plus favorables en Inde et en Chine – où est en train de se mettre en place “une industrie d’approvisionnement efficace et de haute qualité”.
