La semaine prochaine, la Ultraviolette F77 Mach2 sera présentée internationalement à l’EICMA. Et, avant l’événement de Milan, cette sportive électrique a obtenu une certification mondiale importante pour cette expansion.
Il s’agit de la première moto électrique indienne à recevoir la certification selon les règlements de la Commission Économique des Nations Unies pour l’Europe (UNECE), la rendant légale sur les routes de 40 pays (y compris tous les pays de l’Union Européenne).
La F77 Mach2 dispose d’un moteur électrique capable de délivrer 40 ch de puissance et 100 Nm de couple (dans la version Recon, tandis que dans la version d’entrée, ce sont 36,2 ch de puissance et 90 Nm de couple). Elle est adaptée aux conducteurs titulaires d’un permis de conduire A1 ou A2.
Le cadre est en acier, de type treillis, et en termes de suspensions, il y a une fourche USD à l’avant et un mono-amortisseur à l’arrière – ajustables en pré-charge. Il y a trois modes de freinage régénératif, le système de freinage étant composé d’un disque et d’un étrier radial à quatre pistons à l’avant ; et d’un disque et d’un étrier flottant à un piston à l’arrière.
En termes d’autonomie, elle est estimée à 211 km, et à 323 km dans le cas de la variante Recon. À bord, le conducteur trouve un écran TFT de cinq pouces sur le tableau de bord, et l’éclairage est entièrement à LED.
La Ultraviolette F77 Mach2 est disponible en différentes couleurs : rouge Turbo Red et Plasma Red ; jaune Afterburner Yellow ; gris Stealth Grey et Asteroid Grey ; noir Cosmic Black ; argent Supersonic Silver ; blanc Stellar White ; et bleu Lightning Blue. La moto arrivera en Europe principalement en Allemagne, avec un prix de 9 990 euros.
