Les fans du maxi-trail de la marque britannique peuvent désormais profiter d’une moto encore plus accessible en appuyant simplement sur un bouton pour régler la précharge de suspension à basse vitesse.
Les performances et le comportement de la Tiger 1200, uniques dans leur catégorie, associés à son confort élevé, à son équipement de série de qualité, ainsi qu’au caractère incomparable du moteur à trois cylindres T-Plane de 1 160 cm³ et 150 ch à 9 000 tr/min ont fait du maxi-trail britannique une référence dans le segment. Une famille de motos Adventure offrant le meilleur des deux mondes en s’adaptant au type d’aventure que chaque pilote recherche, et qui bénéficie désormais d’une mise à jour logicielle permettant un réglage électronique de la hauteur, non seulement sur les nouvelles unités, mais aussi gratuitement sur celles déjà en circulation. Steve Sargent, responsable produit chez Triumph Motorcycles, a déclaré : “Cette nouvelle fonction peut être activée en roulant, abaissant le centre de gravité lors des déplacements à basse vitesse pour la rendre encore plus accessible et offrir aux conducteurs plus de confiance à basse vitesse et un meilleur contact avec le sol à l’arrêt.”
Comme la Tiger 1200, dans ses versions GT, GT Pro et GT Explorer (avec laquelle Ivan Cervantes a battu le record de la plus grande distance parcourue en moto en 24 heures), sont des motos capables d’atteindre n’importe quel endroit du monde avec un confort absolu et offrent deux réglages de hauteur de selle en série : 850 mm et 870 mm. En revanche, les modèles Rally Pro et Rally Explorer, plus orientés vers les aventures tout-terrain, ont un réglage de hauteur de selle de 875 mm et 895 mm. Cependant, grâce à l’option de selle basse disponible en accessoire, les utilisateurs peuvent réduire cette hauteur de plus de 20 mm (830 mm sur la GT et 855 mm sur la Rally).
La nouvelle mise à jour du logiciel Triumph (Fonction de réduction de la précharge active) vous permet de réduire la précharge et ainsi de réduire encore plus la hauteur des selles. Selon le poids combiné du conducteur, du passager et des bagages, la hauteur de conduite peut être réduite jusqu’à 20 mm lorsque la moto est à l’arrêt, offrant ainsi au conducteur un plus grand confort et une plus grande confiance. Ainsi, tous ceux qui possèdent une Tiger 1200 pourront accéder à cette nouvelle fonction de réglage électronique de la hauteur en appuyant simplement sur le bouton “Home” sur le bloc de commutation du côté droit pendant une seconde.
In addition, all owners who already have a Tiger 1200 in Portugal can also enjoy these improvements for free when they go to their official dealer for the next maintenance (every 16,000 km or one year, whichever comes first). Owners who need to activate the new height reduction function as soon as possible can do so by requesting an appointment at their official Triumph dealer’s workshop.
