Au cours des dernières années, Ducati a dominé le MotoGP, ayant assuré son cinquième titre constructeur consécutif à la mi-septembre alors qu’il restait encore six courses à disputer.
Les titres de pilotes et d’équipes ne pourront plus échapper au constructeur de Borgo Panigale – que ce soit avec son équipe officielle ou avec une équipe satellite.
Les autres fabricants cherchent à réduire l’écart, ce qui n’est pas facile même avec le nouveau système de concessions. Aprilia et KTM sont plus proches, tandis que les japonais Honda et Yamaha sont plus en retard.
Interrogé en conférence de presse sur celui qu’il considère comme le deuxième constructeur dans la hiérarchie du MotoGP derrière Ducati, Jack Miller n’a pas désigné un en particulier :
– Je pense qu’il est clair que Ducati a un avantage sur tous en ce moment, et je sens que tout le monde fait un effort équivalent pour essayer de se rapprocher. Mais le classement peut le dire tout seul.
