BMW a fait un pas significatif dans le lancement d’un nouveau modèle en enregistrant le nom R20, signalant son intention de mettre sur le marché une moto inspirée de la magnifique R20 Concept, présentée en mai dernier.
Selon le site spécialisé Cycle World, le processus d’enregistrement a commencé la même semaine que la version conceptuelle a été révélée, bien que les droits n’aient été officialisés que plus tard. Actuellement, le fabricant allemand suit les mêmes démarches dans d’autres pays, ce qui renforce la sérieux du projet.
La R20 Concept a impressionné par ses caractéristiques de design et de performance. Le prototype était équipé d’un moteur Big Boxer de 2000cc, intégré dans un cadre principal en acier tubulaire. Il comprenait également des jantes de 17 pouces, une suspension réglable à l’avant comme à l’arrière, fournie par le réputé Öhlins, et un bras oscillant innovant en aluminium.
Cependant, tous les éléments de la version conceptuelle ne devraient pas transiter vers le modèle final de production. Pour se conformer à la législation européenne, il est probable que des adaptations soient faites, comme l’inclusion d’un garde-boue arrière plus conventionnel. De plus, le bras oscillant parallèle distinct pourrait être ajusté ou remplacé par une configuration plus pratique et homologuée pour une utilisation sur route.
Bien que les détails finaux soient encore inconnus, l’enregistrement de la marque R20 et l’héritage du modèle conceptuel indiquent que BMW prévoit de lancer une moto avec une combinaison d’innovation technologique et de style audacieux. Si la version de production conserve l’essence du concept, elle pourrait devenir un jalon dans le segment des cruisers haute performance.
Il reste maintenant à voir comment BMW va concrétiser cette vision et si la R20 sera à la hauteur des attentes créées par son ancêtre conceptuel.
