Les difficultés pour obtenir une performance compétitive sont actuellement transversales à tous les pilotes Honda. Même la spécification de la moto testée à Jerez ne donne pas d’indications plus encourageantes.
Le pilote de LCR Honda Takaaki Nakagami a déclaré que les problèmes persistent malgré les nombreuses différences sur la RC213V qu’il a testée lundi à Jerez :
– J’ai eu l’opportunité de faire quelques tours et malheureusement je n’ai ressenti aucune sensation positive. Le problème principal persiste, même si la moto semble différente – aérodynamique, châssis, tout est différent. Mais sur la piste, la sensation est la même, il manque toujours d’adhérence à l’arrière, de virage. C’est la même sensation, donc le temps au tour n’est pas là. Nous avons essayé quelques choses, nous avons fait de petits ajustements, mais le problème est trop important.
Pour le pilote japonais, la grande difficulté réside dans les virages rapides : ‘Dans les virages à haute vitesse, la sensation est très mauvaise. C’est mon point fort, mais cette année, d’une manière ou d’une autre, j’étais beaucoup plus lent que l’année dernière, seulement dans les virages à haute vitesse. Dans les virages à basse vitesse et au freinage, je m’améliore beaucoup selon les données, mais malheureusement je perds toujours du temps dans les virages à haute vitesse. Je ne peux pas prendre de vitesse, tourner est très difficile. Nous avons essayé une idée différente et j’ai eu l’impression d’être rapide dans les virages rapides. Mais je ne sais pas pour l’avenir ; si nous devons garder cette idée ou essayer la spécification de 2024 et essayer d’intégrer la nouvelle idée avec cette spécification. Je ne sais pas, voyons ce que décide la HRC pour l’avenir‘.
Nakagami a également déclaré : ‘Vendredi, j’ai mentionné que j’avais beaucoup de difficultés dans les virages à haute vitesse, mais ils n’ont pas eu d’idée pendant le week-end. Lors des essais de lundi, nous avons testé quelques choses, trouvé quelque chose, mais nous ne savons pas quelle direction HRC veut prendre pour l’avenir’.
