La Suzuki DR-Z400 est un modèle classique du constructeur de Hamamatsu, mais elle a été abandonnée dans certains marchés – y compris en Europe – tandis qu’elle continue d’être produite aux États-Unis d’Amérique.
Mais cela pourrait changer. Selon le site Young-Machine, Suzuki a déposé un brevet pour un catalyseur du système d’échappement utilisant le moteur de la gamme DR-Z400 en 2022. Et la relance du trail DR-Z400 S/SM semble avoir du sens.
Apparemment, Suzuki souhaite suivre certains des constructeurs rivaux de ce segment, avec l’arrivée de la Kawasaki ZX-4R et sachant que Honda travaille sur une nouvelle moto basée sur un moteur de 400 centimètres cubes.
Actuellement, la DR-Z400 est produite aux États-Unis, tandis qu’au Japon elle a été abandonnée après le modèle de 2009. Les brevets déposés en 2022 suggèrent la possibilité de relancer cette gamme sur d’autres marchés, avec des dessins très similaires à ceux de la moto actuellement commercialisée aux États-Unis, Young-Machine considérant qu’il est probable qu’une version très mise à jour de la moto soit introduite.
