Suzuki met à jour la Hayabusa pour 2025. C’est l’une des motos sportives les plus emblématiques de toutes, et elle arrive maintenant pour l’année prochaine avec des nouveautés.
Pour 2025, il y a un nouveau système de contrôle de démarrage qui est plus efficace, ainsi qu’un nouveau contrôle de vitesse de croisière intelligent qui ne désactive pas les changements de vitesse effectués par le conducteur utilisant le quick-shift bi-directionnel.
Le système Suzuki Intelligent Ride System inclut maintenant également la possibilité de sélectionner entre trois modes de moteur différents. Il y a aussi un contrôle du frein moteur à trois modes et un système de contrôle de traction pour la piste, ainsi qu’un système de contrôle anti-wheelie à dix modes et un limiteur de vitesse.
Elle dispose d’un moteur quatre cylindres en ligne avec des cylindrées impressionnantes de 1 340 centimètres cubes, associé à une boîte de vitesses à six rapports. Elle a des corps de papillon ride-by-wire.
En termes de châssis, nous parlons d’une moto avec une fourche télescopique KYB à l’avant et un mono-amortisseur à l’arrière dans le système de suspensions. Le cadre de type twin-spar est fabriqué en aluminium, tout comme le bras oscillant.
En termes de freins, il y a deux disques et une pince Brembo Stylema à quatre pistons à l’avant, tandis qu’à l’arrière se trouve un disque et une pince Nissin à un piston. Dans les deux cas, il y a de l’ABS, et il ne faut pas oublier de mentionner le Système de Freinage Combiné.
Avec des lignes modernes, sportives et agressives, la Suzuki Hayabusa dispose d’un pare-brise aérodynamique. Elle a les meilleurs coefficients de traînée d’une moto homologuée pour la route. L’éclairage est entièrement en LED. Le réservoir de carburant a une capacité de 20 litres.
Il existe plusieurs couleurs disponibles : argent Metallic Mystic Silver / bleu Pearl Vigor Blue (DQX); noir Glass Sparkle Black (YVB); ou vert Metallic Matte Steel Green / argent Metallic Matte Titanium Silver (DNX).
