Il a fallu seulement quelques saisons au Championnat du Monde de MotoGP dans la catégorie reine avec la Suzuki RGV Gamma 500, de 1986 à 95, pour conquérir les cœurs d’un nombre illimité de fans à travers le monde. Kevin Schwantz, grâce à un style de conduite souvent sans préjugés, toujours spectaculaire et à un charisme particulier, même lorsqu’il ne portait pas de casque, a réussi à faire des incursions non seulement parmi les fans de Suzuki, avec qui Kevin entretenait des relations constantes et proches, mais en général parmi tous les amateurs de motos sportives et plus encore.
Avec cette histoire derrière lui, les expressions esthétiques capables de rappeler la fantastique union entre Kevin et Suzuki n’ont jamais manqué; celle que vous voyez dans ces images est seulement la plus récente d’entre elles, mais certainement pas la dernière.
Fabriquée sur une base Suzuki GSX-8S, elle rappelle le sponsor historique de l’époque, plus précisément les deux saisons, 1988 et 1989, où Kevin Schwantz a fait en sorte que le public tombe définitivement amoureux de lui. Il ne s’agit pas d’une opération de nostalgie banale, mais d’une préparation réalisée par le plus grand concessionnaire britannique de Suzuki avec une édition limitée.
Pour cela, toutes les pièces de la superstructure ont été réalisées en blanc, y compris les roues, et des graphiques spécifiques avec les logos et sponsors de l’époque ont été créés. Le reste est fait par la base de la GSX-8S, avec son moteur bicylindre de 83 ch, une électronique complète et une suspension Kayaba de qualité éprouvée.
Qu’est-ce qui manque? Le prix; le concessionnaire britannique Crescent Motorcycles n’a pas encore révélé combien il en coûtera pour ramener à la maison l’une des machines GSX-8S de Kevin Schwantz.
