Adaptar-se à Honda RC213V n’a pas été facile pour Luca Marini, comme le pilote l’avait déjà prévu, et l’un des domaines où ces difficultés sont évidentes est la qualification, car les deux motos fonctionnent de manière très différente.
Lors d’une interview avec La Gazzetta dello Sport, Marini a souligné une grande disparité entre sa moto précédente et celle qu’il a actuellement : « Il y a beaucoup de différences entre la Ducati et la Honda. Avec la Ducati, il était plus facile de marquer des temps. Quand il s’agit de mettre des pneus neufs, il suffit de freiner dix mètres avant et voilà, le temps est fait. Ça ne fonctionne pas comme ça avec la Honda. »
La façon dont la Desmosedici fonctionne donne au pilote une sensation de confiance et de certitude, ce qui n’est pas le cas avec la moto japonaise : « Avec la Ducati, tu as des certitudes, la moto te dit quoi faire pour gagner une demi-seconde. Avec la Honda, tu dois trouver le temps d’une manière différente, et j’ai eu des problèmes lors des premières courses. »
