Michael van der Mark: O piloto holandês tem experiência no Mundial de Superbike e já competiu pela equipa BMW anteriormente. Com bons resultados e conhecimento da moto, van der Mark seria uma opção viável para substituir Razgatlioglu.
Tom Sykes: Sykes é um veterano no Mundial de Superbike, tendo conquistado o título em 2013. Apesar de estar atualmente na equipa BMW, poderia ser uma opção para assumir a liderança da equipa e trazer estabilidade e experiência.
Andrea Iannone: De retour sur les pistes cette année après quatre ans de suspension, Andrea Iannone se débrouille bien dans l’équipe GoEleven. Faire partie de l’équipe d’usine Ducati dépendra en grande partie du départ d’Álvaro Bautista, ce qui semble improbable. Iannone a déjà été évoqué comme une possibilité pour BMW, et une place laissée par Toprak Razgatlioglu pourrait être l’occasion de se tourner vers le constructeur allemand.
Illya Mykhalchyk: À 27 ans, Illya Mykhalchyk fait partie de l’équipe BMW dans le Championnat du Monde d’Endurance (EWC), il connaît donc bien la moto malgré quelques différences. En 2022, il a été le remplaçant de Michael van der Mark lors de plusieurs manches du WSBK et a laissé une bonne impression en terminant huitième dès sa première course.
Markus Reiterberger: Lors de son passage précédent en WSBK, Markus Reiterberger a toujours couru pour BMW, bien qu’il ait fait partie d’un autre projet avant l’actuel. Il était régulièrement dans le top dix et a même couru pour l’équipe actuelle en 2019. Maintenant, il participe à l’EWC avec le constructeur bavarois et l’année dernière, il a été champion du Asia Road Racing Championship.
Rory Skinner: À seulement 22 ans, Rory Skinner est l’un des espoirs de la Superbike et participe actuellement au Championnat britannique (BSB) en étant lié à BMW. Plusieurs pilotes ont réussi à faire le saut par le passé. BMW pourrait parier sur Skinner comme un talent d’avenir. Jusqu’à présent, il a déjà remporté une victoire et un autre podium, après avoir manqué plusieurs courses en raison d’une blessure. Le potentiel est évident.
Jonathan Rea: Il ne semble pas probable que Jonathan Rea soit une réelle possibilité. Cependant, sa saison avec la Pata Prometeon Yamaha est frustrante et bien en deçà des attentes. S’il y a une place disponible chez BMW, le Britannique pourrait être tenté de considérer cette possibilité. Cependant, il faut qu’il y ait un intérêt des deux parties…
Ivo Lopes: Ivo Lopes est lié à BMW depuis plusieurs années, grâce à l’équipe BMW EasyRace Team dans le Championnat espagnol de Superbike. Le Portugais démontre un bon potentiel, connaît bien la M 1000 RR et a été champion d’Espagne à deux reprises – la deuxième fois l’année dernière. Cette année, il est troisième au championnat après deux manches. L’année dernière, Lopes a remplacé Michael van der Mark blessé lors d’une manche, obtenant une 15e place comme meilleur résultat.
Pilotes sans contrat en MotoGP: Il y a plusieurs pilotes sans contrat pour 2025 en MotoGP. Le début de Fermín Aldeguer est confirmé, donc au moins l’un des pilotes actuels se retrouvera sans place. Rejoindre le WSBK avec une équipe d’usine BMW, y compris avec des perspectives de retour dans le futur si le constructeur entre effectivement en MotoGP, serait un projet attrayant. Une possibilité à laquelle des pilotes comme Augusto Fernández, Franco Morbidelli, Jack Miller, Miguel Oliveira ou Raúl Fernández pourraient être attentifs – dont l’avenir en MotoGP semble plus incertain que dans le cas d’Álex Márquez, Álex Rins et Joan Mir.
