La BMW R 1300 GS de 2024 est la dernière moto d’aventure à conquérir le monde. Successeur de la très réussie R 1250 GS, la R 1300 GS prend la tête de ce que beaucoup considèrent comme la moto d’aventure la plus emblématique au monde. Cela dit, il n’est pas étonnant que de nombreux fabricants du marché de l’après-vente lancent toutes sortes de mises à jour et d’accessoires pour cette moto d’aventure de grande cylindrée.
Le système d’échappement est l’une des premières pièces que les passionnés de moto remplacent sur leurs motos. Un système d’échappement de rechange bien conçu améliore non seulement le son du moteur, mais améliore également légèrement les performances et réduit considérablement le poids. Depuis longtemps, SC-Project équipe les motos sportives de systèmes d’échappement préparés pour la course. Cette fois-ci, ils lancent une gamme de systèmes d’échappement pour la nouvelle R 1300 GS. Il existe deux modèles au choix – l’Adventure-R et le Rally-X.
Conçu pour préserver l’esthétique simple et aérodynamique de la R 1300 GS, l’Adventure-R reçoit un grand récipient dans un boîtier en titane élégant et ultraléger. Il possède également un logo gravé au laser, un embout d’extrémité en fibre de carbone et une double sortie asymétrique pour donner à la moto une esthétique OEM-plus. SC-Project assure que le système Adventure-R est conforme aux réglementations Euro 5 actuelles et a été soumis à des tests rigoureux dans toutes sortes de conditions pour garantir des performances constantes et fiables.
SC-Project propose le système Adventure-R en deux couleurs – titane et noir mat. Quelle que soit la couleur choisie, l’Adventure-R se marie parfaitement avec le cache thermique d’usine de la R 1300 GS. De plus, SC-Project fournit tout le matériel nécessaire pour une installation rapide et sans problème. Comme la plupart des systèmes slip-on, l’Adventure-R ne nécessite aucune reprogrammation de l’ECU pour fonctionner efficacement avec la R 1300 GS, et il est également compatible avec les valises latérales OEM.
Voici le SC-Project Rally-X qui donne à la R 1300 GS un aspect plus sportif, inspiré des courses. Sa forme conique avec un couvercle sportif rappelle les modèles de rallye, et ses dimensions compactes – seulement 250 millimètres de longueur – mettent en valeur une construction légère et compacte. Tout comme l’Adventure-R, le Rally-X est fabriqué en titane de haute qualité et a été conçu pour répondre aux normes Euro 5.
Sur le plan du style, le Rally-X reçoit une plaque en aluminium avec le logo SC-Project, similaire à ce que l’on trouve sur les systèmes d’échappement SC-Project Reparto Corse. Tous les éléments en titane sont soudés par soudage TIG, et les supports et équipements sont usinés par CNC pour une durabilité et une longévité maximales. SC-Project propose le Rally-X dans une seule couleur de titane et, tout comme l’Adventure-R, il ne nécessite pas de réglage de l’ECU et est également compatible avec les valises latérales OEM.
Pour plus d’informations, vous pouvez consulter le site officiel de SC-Project.
