La Royal Enfield Classic 350 est l’une des motos les plus emblématiques et reconnues sur le marché. Avec son style vintage et ses performances fiables, elle a conquis une légion de fans à travers le monde. Récemment, une version modifiée de cette moto, appelée “Beach Tracker”, a attiré l’attention pour sa beauté et son style uniques.
Cette modification a été réalisée par Neev Motorcycles, un atelier de personnalisation connu pour ses créations exceptionnelles. Le Beach Tracker rend hommage aux motos de course classiques sur sable, avec un look rétro qui se marie parfaitement avec la robustesse et l’élégance de la Royal Enfield Classic 350.
La transformation commence par le cadre. Neev Motorcycles a conservé le cadre d’origine de la Classic 350, mais a apporté plusieurs modifications pour lui donner une apparence plus sportive et agressive. Le réservoir de carburant a été redessiné pour un style plus minimaliste et sportif, tandis que la selle a été remplacée par une version en cuir qui s’aligne parfaitement avec le concept d’un “beach tracker”.
Les jantes d’origine ont été remplacées par des jantes de 18 pouces avec des pneus mixtes, idéales à la fois pour la route et le sable. Les garde-boue ont été abaissés et l’échappement a été agrandi, donnant à la moto une apparence plus fine et fonctionnelle. La suspension a également été ajustée pour offrir de meilleures performances sur les terrains accidentés, garantissant que le Beach Tracker ait non seulement une bonne apparence, mais aussi des performances correspondant à son esthétique.
Outro destaque é a pintura. A Neev Motorcycles optou por um esquema de cores clássico, com um elegante azul-escuro combinado com detalhes em branco, lembrando as motos de corrida vintage. Esta escolha de cores não só realça a beleza da Beach Tracker, como também mantém a essência clássica da Royal Enfield.
Os toques finais incluem um novo conjunto de faróis e farolins traseiros em LED, que não só melhoram a visibilidade como também dão um toque moderno à moto. Os espelhos retrovisores foram redesenhados para um aspeto mais aerodinâmico e as alavancas foram substituídas por versões ajustáveis, oferecendo mais conforto e controlo ao condutor.
