Repsol a franchi une nouvelle étape dans sa mission de décarbonisation des transports avec le démarrage de la production à grande échelle de carburants renouvelables dans les installations de Cartagena.
Cette usine, la première de la péninsule ibérique dédiée exclusivement à la production de carburants 100% renouvelables et dans laquelle 250 millions d’euros ont été investis, a une capacité de production de 250 000 tonnes/an.
Dans ces installations, du diesel renouvelable et des carburants durables pour l’aviation (SAF) seront produits, évitant ainsi l’émission de 900 000 tonnes de CO2 par an, car ils représentent une réduction de 90% des émissions nettes de dioxyde de carbone, par rapport au carburant minéral qu’ils remplacent, en raison de l’intensité plus faible en carbone du carburant renouvelable.
Le carburant renouvelable, produit à partir de déchets organiques tels que les huiles alimentaires usagées ou les déchets agroalimentaires, donnant ainsi une seconde vie à ces matériaux, est une solution rapide et durable pour la décarbonisation de tous les secteurs des transports, car ils peuvent être utilisés dans les voitures, les camions, les bus, les navires ou les avions, en utilisant les infrastructures de ravitaillement existantes. Ce type de carburant est arrivé dans les stations-service de Repsol dans la péninsule ibérique, disponible dans plus de 140 sites. L’objectif est d’atteindre 600 d’ici la fin de cette année et 1 900 en 2027.
Pour Juan Abascal, Directeur Général de la Transformation Industrielle et de l’Économie Circulaire chez Repsol, “Avec cette première usine dans la péninsule ibérique, nous franchissons une nouvelle étape dans notre transformation vers la décarbonisation, avec un projet technologique de pointe”.
La nouvelle usine de Cartagena traitera 300 000 tonnes de déchets organiques par an, en donnant la priorité à ceux d’origine nationale et européenne. Afin de répondre à la demande croissante de matières premières moins intensives en carbone pour la production de carburants renouvelables, Repsol a signé un accord stratégique avec Bunge, acquérant ainsi 40 % de trois installations industrielles dédiées à la production d’huiles et de biocarburants à Bilbao, Barcelone et Cartagena, situées à proximité des complexes industriels de l’entreprise. Pour garantir la traçabilité et la production de biocarburants durables conformes aux normes de la Directive sur les énergies renouvelables (RED), Repsol a obtenu les certifications du Schéma de durabilité volontaire ISCC-UE et du Système national de vérification de durabilité espagnol. Actuellement, Repsol a des partenariats stratégiques avec des entreprises leaders dans le secteur du transport routier, de passagers et de croisières dans toute la péninsule ibérique. Pour promouvoir l’utilisation de carburant d’aviation durable dans les vols commerciaux, le groupe énergétique collabore avec des compagnies aériennes telles que Iberia, Ryanair, Vueling et Air Europa.La nouvelle usine de Cartagena, dont la production de carburants renouvelables représente 5% de sa production totale de diesel et 17% de sa production de paraffine, sera rejointe en 2025 par une deuxième usine à Puertollano. Après un investissement de 120 millions d’euros, l’une des unités du complexe industriel sera convertie pour produire 240 000 tonnes de carburants renouvelables. Repsol prévoit également de reproduire ce modèle dans un troisième centre industriel en Espagne d’ici 2030.
Juan Abascal a souligné l’engagement de Repsol à transformer ses six complexes industriels dans la péninsule ibérique en centres multi-énergétiques décarbonisés, capables de traiter tous les types de matières premières pour produire des matériaux avec une empreinte carbone réduite. Dans ces centres, de nouveaux modèles commerciaux basés sur la numérisation et la technologie seront promus. Cette transformation industrielle reposera sur quatre piliers : l’efficacité énergétique, l’économie circulaire, l’hydrogène renouvelable et la capture, l’utilisation et le stockage de CO2. “Notre feuille de route démontre l’engagement de Repsol envers l’industrie, la création d’emplois et de richesse. De cette manière, nous contribuons au développement et à la cohésion territoriale dans les zones défavorisées et à l’offre de solutions qui renforcent l’indépendance énergétique de l’Espagne”, a ajouté le Directeur Général de la Transformation Industrielle et de l’Économie Circulaire de l’entreprise.
Repsol vise à atteindre une capacité totale de production de combustibles renouvelables, y compris l’hydrogène renouvelable et le biométhane, entre 1,5 et 1,7 million de tonnes d’ici 2027 et jusqu’à 2,7 millions de tonnes d’ici 2030, et à être leader sur le marché de ce type de carburants dans la péninsule ibérique. Avec ce projet, et avec les initiatives déjà en cours, l’entreprise est à l’avant-garde du secteur en termes de capacité de production de combustibles renouvelables.
L’entreprise possède l’un des systèmes de raffinage les plus efficaces d’Europe, grâce à des investissements d’environ un milliard d’euros par an en moyenne au cours de la dernière décennie, au cours de laquelle l’Union européenne a perdu 24 raffineries, soit environ 10% de sa capacité de production de carburants principalement utilisés dans les transports routiers. Les raffineries Repsol emploient environ 28 000 personnes, entre emplois directs, indirects et induits.
En plus des carburants renouvelables, l’entreprise se concentre également sur les carburants synthétiques (ou e-carburants), produits à partir d’hydrogène renouvelable et de CO2 capturé de l’atmosphère, avec un projet industriel de démonstration à proximité de Petronor.
Dans son Plan Stratégique 2024-2027, Repsol prévoit des investissements allant jusqu’à 6,8 milliards d’euros dans les activités industrielles de l’entreprise, dont 44% seront exclusivement consacrés à des projets à faible teneur en carbone, conditionnés par l’évolution du cadre réglementaire et fiscal, y compris des initiatives en matière de carburants renouvelables, de biométhane, d’hydrogène renouvelable et de gazéification des déchets, entre autres.
