En moins de cinq mois, le MotoGP revient au MotorLand Aragón et, à cette occasion, les pilotes et les équipes trouveront un nouveau revêtement. Le circuit a récemment renouvelé son contrat jusqu’en 2026.
Dans un investissement de 6,2 millions d’euros, provenant du Fonds d’Investissement de Teruel, les travaux comprennent le remplacement des vibreurs, des interventions sur le système de drainage, ainsi que des modifications des échappatoires et le fraisage des bordures. Cette phase se déroule en avril, tandis que la réfection du revêtement aura lieu entre fin avril et début juin.
La commission de sécurité de la FIM a demandé ces travaux, c’est la première fois que le MotorLand reçoit un nouveau revêtement depuis son inauguration en 2009 – il est stipulé que la durée moyenne du revêtement sur les circuits avec la plus haute homologation est de 11 ans. En plus de la question de l’âge, le revêtement actuel présente plusieurs bosses et est en mauvais état.
La FIM a également demandé le remplacement des vibreurs par des modèles plus récents et plus efficaces dans les virages 7, 10, 15 et 17. La phase finale des travaux est prévue pour juin, avec la peinture, le nettoyage et l’installation de la chronométrie.
