Remy Gardner était de nouveau avec Yamaha, cette fois au Japon, mais la course de dimanche ne s’est pas bien déroulée pour l’Australien qui, à l’instar de Fabio Quartararo et Álex Rins, s’est beaucoup plaint de l’adhérence, regrettant à la fin de ne pas avoir opté pour un autre choix de pneus.
Après avoir terminé la course à la 17e position, Gardner a réfléchi aux difficultés et problèmes dont la paire de la marque s’est plainte, corroborant son idée… et regrettant le choix de pneus effectué :
– S’ils sont sur la moto tout le temps et ont des difficultés, imaginez ce que j’ai traversé. Nous avons mis le pneu moyen pour la course, et nous aurions dû mettre le p*rre du tendre parce que j’aurais au moins pu m’amuser pendant 15 tours. J’ai eu des difficultés avec l’adhérence dans toutes les courbes à chaque tour. J’avais essayé le moyen vendredi et cela m’avait semblé à peu près correct, mais pas fantastique, mais je n’avais pas d’idée de ce que je faisais donc il n’y avait pas grand-chose à en tirer.
Et c’est précisément le pneu moyen qui lui avait donné de bonnes sensations au début de la journée : ‘Ce matin (au Warm Up), j’avais le tendre et je n’ai pas fait mon tour idéal, avec une erreur en descendant la colline, mais si j’avais terminé ce tour, j’aurais été 15e ou quelque chose comme ça, donc je me sentais plutôt bien, mais ensuite les gars disaient que le pneu moyen allait fonctionner et donc en course, dès le premier tour, c’était… horrible, oui, et le pneu est même mort à la fin, donc il valait mieux vraiment que nous ayons mis le tendre et essayé de gérer cela.’
À la fin, Gardner espère avoir contribué au projet : ‘Taka [Nakagami] avait le médium et était plus rapide que les autres gars mais oui, je pense que [le tendre] était la meilleure option. C’était une course, longue, très très longue et j’aurais aimé me battre un peu plus mais tous les pilotes Yamaha ont rencontré beaucoup de difficultés ce week-end. J’espère avoir fait mon travail et donné des retours nécessaires pour qu’ils s’améliorent.’
