Pedro Acosta a réfléchi sur sa performance lors de la course et a souligné l’importance de minimiser les erreurs pour améliorer son classement dans le championnat. Le jeune pilote espagnol a trouvé la course ‘ennuyeuse’ du point de vue du téléspectateur, mais a mentionné que la moto a bien fonctionné, malgré le peu de temps de préparation.
Le pilote de GASGAS Tech3, cité par Motosan : ‘Eh bien, c’était une course ennuyeuse, comme on a pu le voir à la télévision, n’est-ce pas ? C’est vrai que la moto fonctionnait très bien, compte tenu du peu de temps que nous avons eu entre le Warm Up et la course, nous étions assez rapides’, a-t-il commencé par dire.
Le temps perdu au début, considère-t-il, a eu un impact à long terme : ‘Il m’a manqué de ne pas perdre autant de temps au début, car j’ai eu un peu de mal à dépasser [Álex] Rins ; c’est vrai que j’ai dépassé Maverick [Viñales] et Fabio [Quartararo] dès ma première tentative, ce qui m’a permis d’avancer, mais avec Rins, j’ai perdu beaucoup de temps, il était déterminé à ne pas me laisser passer. Si j’avais perdu moins de temps, peut-être que j’aurais été un peu plus près d’Álex et d'[Enea] Bastianini.’
Il a valorisé le résultat final et les points accumulés plutôt que de risquer une chute comme cela s’est produit plusieurs fois : ‘Quand je me suis approché d’eux, la température a monté, la pression aussi, et la direction a commencé à se fermer, alors c’est là que je suis allé un peu plus large. Il restait cinq tours et j’ai pensé : regarde, je dois terminer la course, et un top 5 vaut souvent plus qu’une chute.’
Acosta a conclu le après : ‘À la fin, ce sont 11 points dans la poche, qui sont également importants pour comprendre cela. Le problème, c’est que lorsque tu cours sans pression, tu vas à fond et que Dieu décide de ce qui arrive, mais si nous voulons nous battre pour quelque chose d’important, je ne peux pas commettre la quantité d’erreurs que j’ai commises cette année’.
