En arrivant chez Yamaha, Álex Rins doit se familiariser avec une nouvelle moto avant la saison 2024 du MotoGP. Néanmoins, il commence déjà avec quelque chose de similaire à un modèle qu’il a piloté pendant plusieurs années – le moteur.
Après trois jours avec la YZR-M1, l’Espagnol a de nouveau été interrogé sur la façon dont la moto se compare à la Suzuki GSX-RR qu’il a pilotée jusqu’en 2022 et qui avait également un moteur à quatre cylindres en ligne. Et il a répondu :
– À Valence et le premier jour ici en Malaisie, quand je suis monté sur la moto, je me suis immédiatement senti bien, je me suis senti à l’aise très tôt. Cela me rappelle les anciens temps avec Suzuki. Après tout, j’ai raté plusieurs courses avec la moto Honda. Je n’ai fait que la première partie du championnat et c’est tout. Je me sens très bien sur la moto.
Concernant la comparaison avec Suzuki, Rins a également affirmé : ‘[Le caractère de la moto] est très similaire à celui de Suzuki. En termes de moteur, de cadre… je me suis senti mieux en termes de stabilité au freinage par rapport à Suzuki. Cette moto, ce cadre, me permettent d’avoir de meilleures performances au freinage‘.
Malgré son encouragement quant à la direction prise par Yamaha, le pilote a admis qu’il faut encore quelque chose de plus : ‘Nous sommes sur la bonne voie. Il est vrai que nous avons encore de nouveaux composants à tester, mais je pense que nous avons besoin d’un peu plus de base, de stabilité en termes d’électronique, d’ensemble aérodynamique‘.
En ce qui concerne la réponse du moteur, Rins a expliqué que l’électronique mérite une grande attention : ‘Nous travaillons beaucoup sur l’électronique. Il est vrai que maintenant la réponse du moteur est… le mot correct n’est pas agressif, c’est plus rapide. Ce nouveau moteur est plus rapide que celui que j’ai essayé à Valence. Mais je ne peux pas dire grand-chose car je n’ai pas beaucoup d’expérience avec cette moto‘.
