Normalement, nous ne conduisons pas de moto dans le but d’économiser de l’essence. La plupart du temps, ce qui nous importe ce sont les sourires par litre et non les kilomètres par litre. Cependant, ce n’est pas toujours le cas, et il y a beaucoup de personnes qui dépendent de leurs motos pour la mobilité quotidienne et accordent une grande importance à des aspects tels que l’efficacité et l’économie de coûts.
On pourrait argumenter que c’est pour cela que servent les scooters, mais et si, pour une raison quelconque, vous vouliez une moto avec du style, d’inspiration rétro, qui vous offrirait la même autonomie qu’une scooter consommant beaucoup de carburant? Eh bien, une telle moto existe maintenant grâce au fabricant chinois de motos Qidian. Le fabricant chinois peu connu a lancé son dernier modèle, le 150 C, et c’est aussi simple que son nom. C’est une moto cruiser de 150 cc avec un style néo-rétro. Cependant, grâce à son moteur minuscule, elle offre une autonomie impressionnante avec un réservoir d’essence de 16,5 litres.
According to the manufacturer, the bike can have an impressive range of 900 km on a single tank. This translates to 55 km per liter. That being said, you would have to ride very economically to achieve this range, but even at full speed, we can expect the bike to have very impressive fuel economy values.
Naturally, this level of fuel efficiency is largely attributed to its engine, which is a 150 cc single-cylinder engine, liquid-cooled and fuel-injected. It has a maximum power of only 19 hp and 16 Nm of torque, so do not expect mind-blowing speed and acceleration from this fuel-efficient “cruiser” bike. However, it is a very affordable machine, weighing only 148 kg and with a low seat height of just 700 millimeters. This makes it an ideal machine for beginners, for shorter riders looking for stylish riding.
