Ce n’est pas seulement en MotoGP que Honda traverse des moments difficiles. Dans le Championnat du Monde de Superbike, les résultats tardent également à apparaître, bien que le projet actuel de l’équipe d’usine ait commencé en 2019.
Il n’est toujours pas possible de lutter régulièrement pour le podium et les victoires, et en fait, le week-end dernier, le constructeur a obtenu le meilleur résultat de l’année… avec Iker Lecuona en quatrième position à un peu plus d’une seconde du podium. Cela alors qu’il ne reste plus que quatre courses à disputer.
Selon le podcast Mister Helmet, l’équipe pourrait subir une profonde restructuration pour 2025 – des mécaniciens à la logistique. La structure de la HRC pour le WSBK est basée en Espagne, et la crainte que cela se produise est forte et réelle.
Les rumeurs, insistantes mais non confirmées, suggèrent que la succession pourrait être assurée par Honda UK – qui fait du bon travail dans le Championnat Britannique de Superbike (BSB) et d’autres compétitions de haut niveau au Royaume-Uni. Havier Beltran est le manager de l’équipe Honda UK.
Bien qu’il ne soit pas encore certain que toute la gestion de Honda dans le WSBK connaisse cette révolution à 180°, passant sous la direction des Britanniques, il y aura indéniablement un changement considérable dans la structure.
Plus que la performance sportive, il s’agit d’une question de performance au niveau de la gestion et de l’administration – on spéculant que la patience de Honda au Japon s’est épuisée à cet égard.
