Yamaha a récemment annoncé le nouveau système de transmission manuelle Y-AMT. Les modèles qui l’utiliseront pour la première fois ne sont pas encore connus, mais il y a deux candidats spéculés : la Tracer 9 GT+ et la MT-09.
Le Y-AMT est une transmission manuelle automatisée, permettant au conducteur de se concentrer uniquement sur les performances de la moto. Il dispose de modes manuel et automatique doubles, avec des changements de vitesse rapides et précis en appuyant simplement sur un bouton.
En mode manuel (MT), les changements de vitesse sont effectués en appuyant sur un bouton, sans utiliser le levier d’embrayage. En ce qui concerne le mode automatique (AT), il existe deux programmes différents : D+ (conduite plus dynamique) et D (destiné aux longues distances ou aux trajets pendulaires), permettant des changements de vitesse manuels à tout moment.
Le brevet utilise comme exemple la base CP2, qui comprend les modèles MT-07, R7 et Ténéré 700 Space. Selon le site Motorrad Online, la MT-09 de 2025 pourrait être la première Yamaha équipée du nouveau Y-AMT, en tenant compte des images dans lesquelles le système a été présenté avec des éléments clairement indiquant cette moto.
D’autre part, il y a aussi une référence à la Tracer, avec une situation de circulation en ville pour montrer que la moto freine et réduit les vitesses en cas de freinage d’une voiture devant elle. Cela indique un régulateur de vitesse adaptatif, exclusif à la Tracer 9 GT+ dans la gamme Yamaha.
