Lors des essais à Barcelone, Marc Márquez a utilisé des disques de frein de 340 mm, tandis que d’autres pilotes, comme Di Giannantonio et Bagnaia, ont opté pour des modèles plus grands avec des ailettes. La presse voulait savoir quelle était la différence de sensation et s’il préférait les disques plus petits.
Le pilote espagnol a précisé s’il ressentait une distinction : ‘Pour moi, il n’y a pas de différence entre les deux disques. C’est juste une question de température. Quand les 340 sont trop chauds, avec les 355, vous avez moins de retour d’information mais plus de puissance sur la ligne droite.’
‘Vous pouvez les utiliser à deux ou trois points de freinage sur le circuit, mais ici, c’est seulement au virage un et seize. Aux autres points de freinage, vous n’utilisez pas toute la course. Le 355 est un peu plus lourd dans la dernière partie,’ a-t-il conclu.
L’Espagnol a terminé les essais avec le troisième temps le plus rapide.
