La KTM a été compétitive et s’est battue pour les premières places et les podiums en début de saison de MotoGP. Maintenant, elle traverse une période un peu plus difficile, où les podiums sont un peu loin, et Pedro Acosta souhaite une moto développée pour être compétitive sur plus de circuits.
La RC16 est spécialement conçue pour les pistes avec des virages serrés et des freinages puissants, et l’Espagnol de Red Bull GasGas Tech3 estime qu’il ressent maintenant une baisse de performance… bien qu’il espère de meilleurs résultats prochainement :
– Eh bien, si vous commencez à réfléchir, depuis le début de notre histoire en MotoGP, nous avons été forts dans les freinages et dans ces virages serrés ; ce n’est pas nouveau. Peut-être cette saison nous avons été très rapides sur ce type de pistes et maintenant nous atteignons la moyenne de la dernière saison – de la septième à la neuvième place. Peut-être que c’est pourquoi nous ressentons plus le changement, mais je crois toujours que lorsque nous irons en Autriche, à Misano, à Aragón, en Thaïlande, au Japon, nous serons à nouveau devant.
Acosta a souligné ensuite que la KTM RC16 n’a pas les caractéristiques idéales pour des circuits comme Silverstone, et qu’il faut une moto plus compétitive et constante sur chaque piste : ‘En fin de compte, nous devons comprendre que nous sommes quatre pilotes qui freinent beaucoup, pour une chose qui est l’un de nos meilleurs atouts. Et nous commençons même à nous concentrer sur la moto, l’aérodynamique, l’équilibrage, tout cela dans ce type de virage. Mais le problème est que dans ce type de circuits, nous ne pouvons pas faire comme ça. Parce que ce n’est pas la façon de prendre les trajectoires en “V” [stop-and-go], et ce n’est pas la façon de freiner fort car finalement si vous freinez fort, vous perdez de la vitesse. Et si vous perdez de la vitesse, c’est fini. Donc, ce dont nous avons besoin, c’est d’essayer d’améliorer un peu la moto dans ce type de virages – par exemple en courbe – afin de ne pas être si bons les bons jours, mais pas si mauvais les mauvais jours’.
Et le rookie a justifié son point de vue : ‘Parce que si vous voulez lutter pour un championnat, vous ne pouvez pas être premier les bons jours et dixième les mauvais jours – vous devez être au moins dans le top cinq. Et au moment où nous pourrons nous battre pour dix victoires – pour parler d’une moyenne – et dix top cinq [au cours de la saison], nous serons en lice pour le titre. Ce sera un processus, j’en suis sûr, mais nous y arriverons’.
