Le grand annonce aujourd’hui dans le MotoGP était que Pol Espargaró ne continuerait pas de courir à plein temps dans le MotoGP pour laisser la place à Pedro Acosta chez GASGAS Factory Racing Tech3, mais ce qui a été dit être une “décision conjointe”, apparemment… ne l’était pas. Le pilote a contredit son équipe et a clarifié qu’il croit toujours avoir ce qu’il faut pour être au plus haut niveau.
Après la nouvelle, Pol Espargaró est venu sur les réseaux sociaux pour faire une déclaration sur son avenir et donner sa version de ce qui s’est passé: ‘Bonjour à tous, comme vous le savez, je ne suis pas fan des réseaux sociaux, mais comme je reçois beaucoup de messages d’encouragement/support concernant les nouvelles du Groupe Pierer Mobility sur notre avenir, je voulais clarifier certaines choses : Tout d’abord, merci beaucoup pour tous les messages, cependant, je tiens à vous dire que ce n’était pas une décision unilatérale, au contraire !’.
Le pilote est ensuite venu dire qu’il croit toujours avoir la capacité de courir au plus haut niveau, mais qu’il a été en quelque sorte “poussé” dans cette situation afin de laisser la place à Pedro Acosta, étant donné que le groupe a eu quelques problèmes pour résoudre cette situation:
– Il est vrai que j’aurais aimé continuer à courir à plein temps en MotoGP car je pense avoir encore la vitesse pour être parmi les meilleurs, mais la réalité est que le pas en arrière que je vais faire l’année prochaine, en rejoignant l’équipe de tests et en faisant plusieurs wildcards, est le résultat d’un accord entre les deux parties, tenant compte des problèmes contractuels auxquels le groupe est confronté en ce moment et en envisageant une collaboration à long terme pour faire du Pierer Mobility Group la référence en Championnat du Monde de MotoGP!
Et il a ajouté, se concentrant sur ce qui reste à jouer en 2023: ‘Il reste encore de nombreuses courses cette année et aussi à l’avenir, et comme je suis de ceux qui croient que l’union fait la force, nous resterons unis pour obtenir une fin de saison mémorable!’
Il est important de souligner que KTM/GASGAS a d’abord essayé de mettre une moto de plus sur la grille pour 2024, ce qui aurait ouvert la voie à deux pilotes supplémentaires dans la compétition, une volonté que la Dorna a refusée au constructeur autrichien.
À ce stade, une chose est sûre: Pedro Acosta fera équipe avec Augusto Fernández en 2024 et la vérité vraie sur la façon dont tout s’est passé, eh bien… peut-être que nous ne le saurons jamais…
